Marokkos Schienenverkehr hat insgesamt eine Streckenlänge von über
1.700 Kilometern und wird ständig weiter ausgebaut.
Das
Eisenbahnnetz ist momentan auf Hauptstrecken Strecken zwischen Fes, Marrakesch,
Oujda und Casablanca mit zahlreichen kleinen Abzweigungen beschränkt. Neben den
Altbau-Zügen fahren aber auch modern ausgestattete Züge mit mehr Komfort nach
europäischen Vorbild.
Der Schienenverkehr spielt im Gütertransport eine sehr wichtige
Rolle und trägt zur Kommunikation zwischen Handel und Infrastruktur einen großen
Teil bei. Bahnen für Personentransport sind in den letzten Jahren komfotabler, was
sich auch auf den Betrieb der Bahnhöfe augewirkt hat. Früher waren die Bahnhöfe
Marokkos eine eher chaotische Angelegenheit, die für jeden Touristen eine Strapaze
waren. Momentan sind schon über 1.000 Kilometer des Eisenbahnnetzes
elektrisiert.